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通過(guò)AI技術(shù)加強(qiáng)無(wú)人值守發(fā)運(yùn)系統(tǒng)防作弊的方案

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1、車輛駕駛室乘員數(shù)量識(shí)別

(1)       車輛過(guò)一磅時(shí),AI系統(tǒng)通過(guò)對(duì)地磅前側(cè)攝像頭錄制的駕駛室視頻進(jìn)行識(shí)別分析,檢測(cè)出車廂內(nèi)乘員數(shù)量。

(2)       車輛過(guò)二磅時(shí),AI系統(tǒng)通過(guò)對(duì)地磅前側(cè)攝像頭視頻進(jìn)行識(shí)別,檢測(cè)出車廂內(nèi)乘員數(shù)量與1磅對(duì)比,出現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警,從而防止作弊。

2、車輛過(guò)磅時(shí),地磅警戒線內(nèi)人檢測(cè)

(1)       地磅對(duì)角分別安裝攝像頭,車輛過(guò)磅時(shí),會(huì)對(duì)地磅四周進(jìn)行人員行為檢測(cè),發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域,則報(bào)警。防止人員撬磅,踩磅等作弊行為。

3、車輛過(guò)磅時(shí),司機(jī)是否下車檢測(cè)

(1)       車輛過(guò)磅時(shí),會(huì)通過(guò)攝像頭對(duì)司機(jī)進(jìn)行檢測(cè),如果出現(xiàn)司機(jī)下磅刷卡,或者懸掛刷卡等行為,進(jìn)行報(bào)警。

4、煤種混種檢測(cè)

(1)       車輛過(guò)重磅時(shí),通過(guò)激光雷達(dá)對(duì)車型進(jìn)行掃描,通過(guò)裝載凈重及裝載體積,算出裝載密度,來(lái)對(duì)比相關(guān)煤種,防止煤種混裝錯(cuò)裝帶來(lái)的作弊行為。

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1、空重車識(shí)別

(1)       車輛進(jìn)出門崗時(shí),會(huì)通過(guò)攝像頭對(duì)車廂內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè),判定是否存在空車載物情況。

①     空車入場(chǎng)時(shí),車廂內(nèi)部有異物

②     空車出廠時(shí),車廂內(nèi)部有異物

2、篷布苫蓋檢測(cè)

(1)       車輛出門剛時(shí),會(huì)通過(guò)攝像頭對(duì)車廂進(jìn)行視覺(jué)檢測(cè),檢測(cè)車箱是否按要求進(jìn)行篷布苫蓋。


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