在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,港口作為全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其智慧化轉(zhuǎn)型已成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。山東矩陣軟件工程股份有限公司深耕智慧物流領(lǐng)域多年,依托人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),重磅推出智慧港口物流管控平臺(tái),為港口行業(yè)帶來(lái)全流程、智能化的解決方案,助力港口實(shí)現(xiàn)效率與安全的雙重升級(jí)。

矩陣軟件作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè),擁有 2486.67 萬(wàn)元注冊(cè)資本與 300 余人的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),公司深耕大宗物資物流管理領(lǐng)域 17 年,形成了覆蓋公路、鐵路、港口等多場(chǎng)景的全流程解決方案,服務(wù)超 600 家企業(yè),其中世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)超 5 家、中國(guó)五百?gòu)?qiáng)企業(yè)超 20 家,管理汽車衡 9000 余臺(tái)、軌道衡近 600 臺(tái),年發(fā)運(yùn)量達(dá) 15 億噸,在港口、煤炭、石化等多個(gè)行業(yè)積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
公司具備強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,擁有 12 項(xiàng)核心技術(shù)發(fā)明專利、80 余項(xiàng)軟件著作權(quán),榮獲 CMMI 三級(jí)認(rèn)證、ISO27001 信息安全管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)資質(zhì),其 “基于人工智能的無(wú)人裝車系統(tǒng)” 等項(xiàng)目更是入選山東省軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目,技術(shù)實(shí)力備受認(rèn)可。
矩陣軟件智慧港口物流管控平臺(tái)以 “全流程數(shù)字化、作業(yè)無(wú)人化、管理智能化” 為核心,針對(duì)港口運(yùn)營(yíng)中的效率、安全、成本等痛點(diǎn),打造了一系列創(chuàng)新功能模塊。
在智能作業(yè)層面,平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了散料自動(dòng)裝車與無(wú)人值守檢斤的無(wú)縫銜接。汽車自動(dòng)裝車系統(tǒng)采用激光雷達(dá)三維點(diǎn)云建模與 AI 智能檢測(cè)算法,可自動(dòng)識(shí)別多車型位置,實(shí)時(shí)檢測(cè)料位并防溢料保護(hù),識(shí)別準(zhǔn)確率超 99%,裝車效率提升 40% 以上,同時(shí)支持人工控制一鍵切換,兼顧智能化與靈活性。無(wú)人值守檢斤系統(tǒng)全程無(wú)需人工干預(yù),自助打票功能將過(guò)磅時(shí)間縮短至 60 秒以內(nèi),全面杜絕作弊行為,人力成本降低 70%。

在物流調(diào)度層面,智慧閘口與車輛流向管理系統(tǒng)構(gòu)建了高效的進(jìn)出港秩序。智慧閘口支持車輛智能排隊(duì)、遠(yuǎn)程預(yù)約叫號(hào),結(jié)合車牌與集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出港 “零等待”,通行效率提升 50%。車輛流向管理系統(tǒng)通過(guò) GPS / 北斗定位與重量監(jiān)控模塊,實(shí)時(shí)追蹤車輛軌跡、載重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)生成運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單,有效減少錯(cuò)裝錯(cuò)運(yùn),物流管控成本降低 30%。
在安全管理層面,智能理貨與列車進(jìn)出港管理系統(tǒng)為港口安全保駕護(hù)航。智能理貨系統(tǒng)通過(guò)高清攝像機(jī)與 Matrix-LirsNet 智能識(shí)別模型,自動(dòng)生成裝卸清單,影像全程可追溯,作業(yè)效率提升 35%。列車進(jìn)出港管理系統(tǒng)利用 AI 模型識(shí)別八大類型 20 余種車輛異常狀態(tài),如車門開啟、貨物未卸盡等,自動(dòng)報(bào)警準(zhǔn)確率達(dá) 98%,實(shí)現(xiàn)列檢作業(yè)從 “人檢” 到 “機(jī)檢” 的跨越。
矩陣軟件智慧港口物流管控平臺(tái)已在多家大型港口落地應(yīng)用,成效斐然。某沿海集裝箱樞紐港引入平臺(tái)后,集裝箱堆場(chǎng)管理實(shí)現(xiàn) 100% 信息化,通過(guò)圖形化界面實(shí)時(shí)展示箱區(qū)箱位,找箱時(shí)間從平均 30 分鐘縮短至 5 分鐘,堆場(chǎng)利用率提升 25%。另一散貨港口應(yīng)用火車自動(dòng)裝車系統(tǒng)后,裝車全流程自動(dòng)化率達(dá) 100%,防凍液噴灑、平煤壓實(shí)等工序一鍵完成,單列車裝車時(shí)間從 4 小時(shí)壓縮至 1.5 小時(shí),年節(jié)約人工成本超 800 萬(wàn)元。

從行業(yè)視角看,平臺(tái)推動(dòng)港口實(shí)現(xiàn) “三化” 轉(zhuǎn)型:作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化,通過(guò)信息化管理打通合同、計(jì)劃、派車等全業(yè)務(wù)鏈路;管控模式智能化,AI 技術(shù)覆蓋 90% 以上的作業(yè)場(chǎng)景異常識(shí)別;決策支持?jǐn)?shù)據(jù)化,智慧營(yíng)銷駕駛艙實(shí)時(shí)呈現(xiàn)產(chǎn)銷存數(shù)據(jù),為管理者提供精準(zhǔn)決策依據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,應(yīng)用該平臺(tái)的港口平均作業(yè)效率提升 45%,運(yùn)營(yíng)成本降低 35%,安全事故率下降 60%,真正實(shí)現(xiàn)了 “科技賦能港口,智慧創(chuàng)造價(jià)值”。
在 “雙碳” 目標(biāo)與 “十四五” 智慧交通規(guī)劃的推動(dòng)下,港口智慧化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。山東矩陣軟件工程股份有限公司以技術(shù)創(chuàng)新為基石,以行業(yè)需求為導(dǎo)向,為港口提供 “規(guī)劃 - 建設(shè) - 運(yùn)營(yíng) - 優(yōu)化” 的全生命周期服務(wù)。無(wú)論是散貨碼頭的自動(dòng)化改造,還是集裝箱港口的數(shù)字化升級(jí),矩陣軟件智慧港口物流管控平臺(tái)都將成為港口企業(yè)的最佳伙伴,助力其在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮中搶占先機(jī),共建全球智慧港口新標(biāo)桿。