
6月24日,第十九屆鄂爾多斯國際煤炭及能源工業(yè)博覽會(huì)在東勝區(qū)開幕。本屆大會(huì)以“科技引領(lǐng)、智贏未來”為主題,集中展示國內(nèi)外煤炭及能源領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果,促進(jìn)能源全產(chǎn)業(yè)鏈交流與合作。
展會(huì)現(xiàn)場,主要通過展板、宣傳片、現(xiàn)場講解、宣傳冊(cè)等多種方式,全方位、多角度、多層面集中展示矩陣軟件在煤炭行業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)實(shí)力,其中主要包括“汽車自動(dòng)裝車系統(tǒng)”“火車自動(dòng)裝車系統(tǒng)”“進(jìn)出線交接檢查系統(tǒng)”“智慧大門” 等一系列智能化系統(tǒng)。通過這次展會(huì),矩陣軟件不僅與行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士建立了良好的聯(lián)系,也得到了許多有價(jià)值的反饋。他們對(duì)我司智能化產(chǎn)品表示了高度認(rèn)可,并表示愿意與我們進(jìn)一步合作。
在深耕傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí),我們以 “AI 服務(wù)于人” 為愿景,以 “人工智能輕騎兵” 為使命,作為企業(yè)級(jí) AI 應(yīng)用供應(yīng)商,我們擁有大規(guī)模的 AI 研發(fā)團(tuán)隊(duì),從底層算法精心布局,致力于將 AI 算法與控制算法深度融合,研發(fā)出一系列服務(wù)于企業(yè)工控場景、替代人員復(fù)雜勞動(dòng)的顛覆性產(chǎn)品。
全自動(dòng)無人裝車系統(tǒng)已有500余條裝車通道落地應(yīng)用案例,徹底改變了傳統(tǒng)裝車模式,大幅提升了裝車效率和精準(zhǔn)度,降低了人力成本與安全風(fēng)險(xiǎn);集裝箱空重錯(cuò)裝、火車自動(dòng)裝車與偏載識(shí)別系統(tǒng)等 AI 深度應(yīng)用產(chǎn)品也相繼上線,有效解決了人員作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度關(guān)鍵難題,提升了作業(yè)效率和安全隱患。這些產(chǎn)品的成功落地,不僅彰顯了我們?cè)?AI 技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力,更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向智能化、自動(dòng)化邁進(jìn)。
火車自動(dòng)裝車系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)用激光雷達(dá)三維點(diǎn)云建模及人工智能技術(shù)對(duì)火車裝車過程進(jìn)行控制, 實(shí)現(xiàn)多智能檢測(cè)算法融合,全面檢測(cè)監(jiān)控裝車作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié),自動(dòng)完成全部裝車工序,實(shí)現(xiàn)裝車過程的整體智能化,降低用工成本,全面提升裝車效率和裝車質(zhì)量。
汽車自動(dòng)裝車系統(tǒng)通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛位置、車廂內(nèi)裝貨高度、裝載設(shè)備狀態(tài)等關(guān)鍵信息建模分析,綜合判斷最佳控制策略自動(dòng)控制設(shè)備自動(dòng)裝車, 智能化程度高、適應(yīng)性高,可依據(jù)企業(yè)現(xiàn)有裝車系統(tǒng)進(jìn)行快速升級(jí)改造與上線, 在散料自動(dòng)裝車等級(jí)分類中可達(dá)到Level5級(jí)(高度智能化裝車級(jí)別)。
矩陣軟件已為廣大客戶交付了500多條裝車通道的AI無人裝車改造,并成功實(shí)現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行。
進(jìn)出線交接檢查系統(tǒng)通過在列車進(jìn)出線咽喉位置安裝高清線陣相機(jī)等相關(guān)設(shè)備,采集列車左、右、頂部三面高清圖像(分辨率達(dá)2mm),利用自研人工智能模型,自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出列車車型車號(hào)及裝載加固狀態(tài),發(fā) 現(xiàn)問題自動(dòng)報(bào)警,保證列車運(yùn)行安全;并記錄列車進(jìn)出時(shí)間及統(tǒng)計(jì)停留時(shí)長。每節(jié)車廂進(jìn)出時(shí)間、信息、狀態(tài)、高清圖像隨時(shí)可查。